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广东召开加强安全生产执法暨水上安全防范工作视频会议

信息来源:广东省应急管理厅
时间:2021-09-01
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  8月31日下午,全国加强安全生产执法暨水上安全防范工作视频会议结束后,我省接着召开会议,迅速贯彻落实全国会议精神,分析我省水上安全生产形势,研究部署下一阶段工作。副省长陈良贤出席会议并讲话。

  会议指出,今年海运市场需求持续旺盛,全省有6609艘商船,1216艘自卸砂船,约4.1万艘渔船,以及123个渔港,安全风险点多线长面广,各地、各有关部门和单位要深入学习领会习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神,落实省委、省政府部署要求,清醒认识当前面临的复杂形势,以高度的政治责任感和极端负责的态度落实各项防范措施,全力确保水上安全生产形势稳定。

  会议要求,要坚持问题导向,聚焦海上风电施工安全防范、砂石采运管控、商渔船防碰撞、规范特殊作业、通航桥梁安全等重点方面,深入排查整治重大安全风险隐患。

  海上风电施工安全防范,要重点加强对施工项目常态化开展隐患排查治理,实行“一船一档”“一患一档”。重点抓好海上沉桩、风机吊装危大工程专项施工方案的编制和执行,严格落实作业人员必须穿救生衣等安全规章,按规范开展地勘、扫海等项目前期工作,如实做好溜桩、穿刺等风险的技术交底,确保施工安全。

  强化砂石采运管控,要盯紧采砂企业、运砂企业、采砂船、港口码头等重点环节,严禁超量装载、违规装载,把好船舶、船员安全关,严禁砂石船“带病”出海,对“黑名单”船舶实施禁运,实施海砂来源证明制度和来源不明海砂联合查处机制等。

  严防商渔船碰撞,要提升技术防范能力,加快船舶自动识别系统(AIS)更新改造和信息数据对接,实现航行安全和海上搜救信息共享,并加快应用新型防碰撞设施;加强水域巡查,加大对商渔船交汇密集区、事故多发水域的巡查力度;强化监管执法,开展渔船AIS专项执法行动,严厉打击“一船多码”“一码多船”等不按规定使用AIS的行为,加大对航经我省沿海水域船舶的监管力度,严查船员值班脱岗、疲劳驾驶等行为。

  严格规范特殊作业,要在所有船舶开展有限空间普查,严格落实有限空间“七不准”;严格落实动火作业“三个一律”,严防交叉作业动火引发爆炸、火灾事故;全面加强安全教育培训,教育引导船员遵守安全制度。

  加强通航桥梁安全保护,要全面排查通航桥梁的防碰撞能力状况,督促桥梁业主单位安装限高栏、导向栏、防撞墩等必要的被动防撞装置;全面清理通航河道无主弃船、无动力船、闲置船、餐饮船等,拆除非法违法的靠泊码头,在内河重点水域、重点航线高频率播放桥梁防碰撞安全警示;把防范船撞桥列入航运企业安全管理和安全培训教育的重点内容,对屡禁不止、屡罚不改的船舶终止管理协议。

  会议强调,各地各部门要按照管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全“三个必须”要求,牢固树立“一盘棋”的大局意识,强化安全责任落实,强化监管能力建设,强化执纪问责,做到守土有责、守土负责、守土尽责,扎实落实安全生产专项整治三年行动和水上安全防范工作实施意见,加大打非治违力度,对发生安全生产事故的、在生产经营中违规指挥作业、重大隐患整改不到位的,依法追究责任。对存在执法不严不实不深入,放任违法企业一路“整改”、一路“绿灯”、长期“带病”生产等问题,要倒查有关部门监管责任,绝不姑息。

  省政府副秘书长任小铁,省安委会副主任、省应急管理厅厅长王中丙,广东海事局局长庄则平,省交通运输厅、农业农村厅、应急管理厅、省海洋综合执法总队相关负责同志在主会场参加会议。各地市政府分管领导和相关部门负责同志在分会场参会。

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