春运即将到来,自驾返乡成为不少人的选择。除了交通安全外,高速公路沿线的森林火灾防控也是重中之重。为织密林区高速公路交通沿线及周边森林防灭火屏障,近期,广东省应急管理厅联合省交通集团加强林区高速公路交通沿线“以水灭火”森林消防设施建设,通过推动试点建设、强化联防联控等方式,全面提升林区高速公路交通沿线森林防灭火能力。
该厅先后5次会同省交通集团开展调研,全面摸清林区高速公路交通沿线以水灭火森林消防设施建设情况,形成全省“一张图”。在此基础上,充分盘活现有资源,利用高速公路沿线设置的消防设施,做到一水多用。水源不足尤其是人员活动频繁的高火险区,在确保高速公路路基、结构物稳定安全的前提下,采取在高速公路用地范围外建设“森林消防水池”的策略,充分利用雨季高速公路路基边坡排水沟引水,完成雨水的收集与储存。一旦发生森林火灾,能够就近取水,大幅缩短远距离取水的时间,为火情扑救争取“黄金时间”。
按照试点先行、以点带面的思路,该厅在龙连高速连平西服务区、乐广高速乐昌服务区(广州方向)、连英高速金门隧道等场所打造了7处林区高速公路交通沿线以水灭火森林消防设施试点,围绕服务区的森林消防水池共享建设、利用高速公路水沟设置森林消防水池、隧道高位水池共享利用等方面进行经验总结,在以水灭火设施设置点位、材料产品、水量标准、警示标识等方面进行了标准化规范管理。
而在建、拟建的林区高速公路交通沿线,该厅也推动加强了“以水灭火”森林消防设施“四同步”建设。已完成对广韶高速公路沿线林区、水源等自然资源分布、既有排蓄水设施情况摸查,并结合改扩建设计方案,在广韶高速处于森林密布且自然水源相对匮乏的场所,新建或扩建了消防水池,作为森林防火共享消防水源。同时,在满足高速公路自身用水的前提下,充分考虑森林防灭火的需要,将共享水源设置在邻近林区的位置。
在建强林区高速公路交通沿线“以水灭火”森林消防设施的同时,各部门建立健全联络协调、共享共用、信息通报、联动联处等机制,完善“一张图”资源信息,明确各方职责,形成工作合力,增强林火监测、预警、应急救援力度。火灾发生期间,交通运输和公路部门做好森林消防水源供给保障工作,应急管理部门全力组织森林火灾扑救工作。